コンクリートポンプ油圧システムの加熱とその排除

コンクリートポンプ油圧システムの加熱要因とその排除

1はじめに

コンクリートポンプは、コンクリート工事の圧力供給に依存するパイプラインを介しています

装置、コンクリートポンプ油圧システムは、一般的に高圧と高流量システムです。 から

コンクリートポンプの使用の調査は、コンクリートポンプの多くの種類、

約40分、油圧システムの温度は、使用時約2時間である60eにもなります。

油圧システム、熱平衡温度は70e以上にもなります

コンクリートポンプ油圧システム正常な熱平衡温度は約50eでなければなりません。

したがって、コンクリートポンプ油温の油圧システムの出現は高すぎる

発熱の問題。


コンクリートポンプの油圧システムにおける暖房システムの損傷

(1)増加した後の作動流体の温度であり、その結果、

作動流体の減少、ポンプ漏れの増加、ポンプの温度、温度

(2)高温でのシールの油圧システムおよび構成要素

劣化、弾性を低下させる能力があるため、シール性能が低下し、

漏れが増加するように、シールの破損さえある。 (3)油圧バルブバルブ(4)が

作動流体の粘度が低下し、作動流体の潤滑が防止される。

(4)作動流体の粘度が低下すると、作動流体が潤滑される

性能、摩耗と裂傷を加速する油圧コンポーネント、加速したコンポーネント摩耗

コンポーネントの寿命を短くします。

これらの現象の発生を回避するために、ある特定の

システムの冷却を停止しなければならず、それによってコンクリートポンプの動作速度を低下させ、

建設の進捗に影響を与えます。 したがって、システムは発熱の原因でなければならず、

正常な状態を保つために油圧システムの温度を制御するための適切な措置を講じる

コンクリートポンプの使用。


熱の主な原因の3具体的なポンプ油圧システムと方法を排除する

発熱による水圧システムは、発熱に応じて2つのカテゴリーに分けることができます。

発熱の原因の設計; 1つは油圧コンポーネントの故障または不適切な使用によるものです

その理由のために、発熱をもたらした。 明らかに、発熱の異なる理由、除外

方法は同じではありません。

3.1設計は不合理であり、油圧システムの熱とその排除を引き起こす

(1)作動油の不適切な選択、加熱の油圧システムの選択

油の温度で作動油は、システムの仕事が低いですが、システムはしばらくの間働いて、

油の温度、作動油粘度が低下し、内部漏れが増加し、

リークの増加も油温の上昇に寄与し、悪質な

オイル温度のサイクル。 解決策は次のとおりです。システムの負荷と通常の作業

必要な作動油の粘度を選択してください。

(2)タンク設計が不合理なので、油圧システムの冷却効果を低減する

システムの熱燃料タンクの主な機能は作動油を貯蔵することですが、

両方の熱、析出不純物、水分離の役割。 タンク設計は不合理で、

主に2つの側面で:最初に、コンクリートポンプは

移動式油圧機器、燃料タンクの容積は、一般に、油圧の流れの約2倍である

ポンプ、したがって、タンクの冷却面積と油の貯蔵容量第二に、燃料の一部

構造設計のタンクは不合理で、吸入パイプの口とオイルノズルに戻ります

タンクの冷却サイクル中のオイルを短くし、

経路中の不純物の沈殿、またはほとんどの油が直接

吸入管、タンクの冷却効果、低油温。 解決策は次のとおりです。

適切な燃料タンク容量の増加、タンク容量(1125〜115)Q、

吸入管と吸入口と吸入口と吸入口との距離を設定する

燃料タンクが冷却力であることを保証するために仕切りの間。


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